進步多「E」點，進貨從3天減為10分鐘

「汽車零件品項眾多、但不同車型有零件可共用的問題，一般制式套裝軟體絕對不夠稱手，一定要根據這產業的流程做調整，才能符合實際需求，這一點嘉龍做到了。」陳憲木幾經比較之後，毅然決然選擇嘉龍資訊。

此慧眼識英雄之舉，不僅讓中韓成為嘉龍資訊的第一家汽車零件業廠商，更因為中韓的需求與建議，促成嘉龍資訊設計出符合汽車零件業流程的解決方案，並奠定了嘉龍在此產業的基礎。

溝通不清易誤事，新系統打破溝通鴻溝

以前的 DOS 系統無法直接用電腦傳真或發送 e-Mail，也讓他覺得很不方便。他說：「當客戶對產品有疑問時，我就得在一堆零件書裡慢慢翻找，找到了之後還得影印，然後再用傳真機傳給客戶。

「但改成嘉龍的系統之後，就可以直接抓取零件書光碟的圖片傳至系統，讓系統上的產品資訊更一目了然。如果需要跟客戶確認產品，也能透過電腦直接以 e-Mail 或傳真的方式傳遞。」

因為避免不清晰的文字、照片或語言而產生誤會，長期下來，中韓反而可節省了不少退換貨的人力、時間及運費。

多料號、多車型查詢，報價、查價只要「E」下下

中韓的客戶遍佈全台，客戶數達 600 家以上，每月有成交紀錄的常客也高達 200 多家。面對這麼多的客戶，僅 5 名員工的中韓，仍可迅速滿足客戶的需求，每天 6 點半準時下班！陳憲木肯定的說：「祕訣正是嘉龍系統，讓查價、報價節省不少時間！」

嘉龍的系統就提供多料號、多車型的功能，同時筆數無限制，一料號還能對應多種車型，只要客戶一來電，就能利用料號、車型、品名等條件，馬上查詢適合的產品進行報價；對於曾經查價過或交易過的客戶，還有歷史前價可供參考，避免因為遺忘或不同員工報價所產生的價差問題。

庫存控管系統化，進貨只需10分鐘

陳憲木很滿意地說：「以前進貨至少要兩三天時間反覆確認，但重複訂貨還是經常發生。自從換了嘉龍後，只要10分鐘，就可確認缺貨資料，還能比對歷史進價、詢價紀錄，讓我知道向哪家廠商下單採購才划算，既省時又省錢。」

「還沒使用嘉龍系統時，我常需要貸款來訂貨，現在都不需要了！」陳憲木認為能夠減少庫存、增加資金運用靈活度，是這產業賺錢的不二法門。在一片不景氣的聲浪中，中韓業績還能有所成長，新系統的強大管理功能絕對居功厥偉。